Minulý týden jsem na dráze kupoval skupinovou jízdenku do Augsburku. Nerudná můra z ČD za umatlanou přepážkou se mě zeptala na pár věcí a po chvíli mi bez pozdravu s pohledem u stropu podala jízdenku a jedenáct kontrolních lístků.
Před chvílí jsem byl kupovat skupinový lístek zpět. Zákaznické centrum německých drah bylo zařízené podle nejnovějších designových trendů, plné skleněných ploch, displejů a plochých obrazovek, kde se upravení a uhlazení pracovníci věnovali zákazníkům. Uvolnilo se místo u milé opálené dámy, která se na mě hned usmívala. Řekl jsem ji, co potřebuji a pak to začalo. Nemohla v počítači najít cíl naší cesty. Bylo nutné cestu rozdělit podle jednotlivých přestupů. Chvíle programování. Potřebovala jméno vedoucího skupiny. Chvíle programování. Ke skupinovému lístku musíme mít rezervaci. Bude-li mít náš vlak zpoždění a pojedeme-li jiným, nebude nám jízdenka platit. Pokud včas zjistíme, že náš vlak bude mít zpoždění, můžeme si na servisní přepážce vyřídit mimořádné uznání jízdenky i pro jiný spoj. Jízdenky se tiskly natřikrát, vždy pro vedoucího a jednotlivé cestující, každá na list A4, z něhož se odtrhla. Zbytek putoval do bedny na papír určený k recyklaci. Dáma se mile usmála, popřála nám šťastnou cestu a podala mi třicetšest jízdenek v elegantní obálce z lakovaného papíru. Koupě lístku trvala 26 minut (je pátek odpoledne a lidé ve frontě vraždili pohledem). A co ještě? Ano, myslíte si správně, bylo to sice složitější a zdlouhavější, ale zato dražší. Holt, ani v Německu není všechno ze zlata. I když se to třpytí, až oči přechází.
Douška: Už tři dny je tu vedro a červený opar a v novinách píší, že vítr z Afriky s sebou nese jemný saharský písek. Blíží se bouřka, to bude špíny na autech. ;)
